Carrello

lubrificante SECCO o UMIDO? Quale preferire?

Esistono due tipologie principali di lubrificanti: UMIDI e SECCHI. Noi di NZERO offriamo entrambi i tipi di prodotto e, in questo articolo, ti parliamo delle differenze e di quando è meglio scegliere l’uno o l’altro.

I lubrificanti UMIDI esistono da molto tempo. Come il nome stesso indica, si tratta di lubrificanti liquidi creati per penetrare completamente all’interno di ogni singolo rullo della catena e per rimanere in formato liquido il più a lungo possibile. Così facendo, producono generalmente bassissimi livelli di resistenza dei rulli e massimizzano l’efficienza della pedalata. Nelle nostre prove, un buon lubrificante UMIDO come quello di NZERO può produrre fino a 3 km/h di differenza di velocità per lo stesso input di potenza (watt) ai pedali. Questo significa che avrai bisogno di un minore sforzo nella pedalata per raggiungere la stessa velocità. Inoltre, un lubrificante UMIDO genera anche un maggior deflusso di acqua quando piove o quando si attraversano corsi d’acqua. Ciò significa che, sia in presenza sia in assenza di pioggia, un buon lubrificante UMIDO durerà più a lungo sulla catena e, in generale, la proteggerà meglio contro la corrosione. Tuttavia, essendo più fluido, uno svantaggio del lubrificante UMIDO è spesso la quantità di sporco che attira sulla catena e sui componenti della trasmissione.

In confronto, i lubrificanti SECCHI, chiamati spesso anche cere, sono pensati per trasformarsi in un sottile strato di cera tra i rulli e le superfici in movimento della trasmissione. I lubrificanti di questo tipo sono più efficienti nel repellere lo sporco, poiché il sottile strato di cera che si crea riduce la quantità di superficie in cui terra e polvere possono penetrare, evitando dunque che questo accada.

Quindi una cera SECCA è migliore per la catena e la trasmissione, poiché evita che questi componenti vengano consumati da terra, polvere e sporco, giusto? …Sfortunatamente no, non è tutto così semplice come sembra. 

Il tasso di usura della catena e della trasmissione è influenzato principalmente dalle prestazioni del lubrificante tra i rulli della catena stessa. Una cera SECCA, solitamente, non riesce a penetrare completamente e, comunque, non è in grado di ridurre attrito e usura con la stessa efficienza di un lubrificante UMIDO. Questo è dovuto al fatto che una cera non genera la stessa resistenza alla pressione tra superfici. Le cere SECCHE vanno inoltre riapplicate più frequentemente tra un’uscita e l’altra, poiché si consumano più velocemente.

Quindi, quale prodotto è meglio usare? La risposta dipende dall’ambiente in cui pedali, dall’efficienza della pedalata desiderata e dai chilometri percorsi.

Supponiamo, ad esempio, che prevedi di pedalare off-road in condizioni di asciutto e polvere (mountain bike e ghiaia), per distanze medio-brevi (fino a 60 km), che per te è fondamentale che la trasmissione rimanga sempre pulita, e che pulirai e riapplicherai il lubrificante a fine giro. In questo caso, è preferibile usare un lubrificante SECCO.

Se, invece, per te è importante incrementare al massimo l’efficienza della pedalata in condizioni sia di asciutto sia di bagnato, oltre che l’intervallo tra un’applicazione del lubrificante e l’altra, ti consigliamo di usare un lubrificante UMIDO.

Qualunque sia la tua scelta, NZERO ha la soluzione che fa per te. Mettiamo a tua disposizione lubrificanti UMIDI e cere SECCHE ad alte prestazioni. Entrambi i prodotti sono interamente organici (a base vegetale) e sono stati meticolosamente ideati nei nostri laboratori per massimizzare tutte le prestazioni.

Quale lubrificante NZERO sceglierai per la tua bici? Quello UMIDO, in confezione verde/oro, o quello SECCO, in confezione bianco/arancio? 

Se hai domande, mandaci un messaggio , oppure lascia un commento qui sotto. Saremo lieti di leggerlo!